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我们都知道小口径无缝钢管行业在中秋节的时候表现是比较微弱的，几乎没有什么市场交易，无论是需求还是订单量都是比较少的。那么随着时间的推移，已经过去了一周了，那么小口径无缝钢管在这一周里具体有什么表现呢?我们具体来分析一下：

1、成本因素。本周国内钢坯、进口矿价小幅波动，焦煤、焦炭价格继续上涨，钢厂成本继续攀升。本周钢材指数下跌80元/吨，同期成本指数上涨37元/吨，目前国内螺纹钢生产企业平均毛利为37元/吨。按完全成本测算，多数建筑钢材生产企业已经转入亏损局面。而《超限运输车辆行驶公路管理规定》9月21起实施，使得物流成本大幅上升，部分地区吨钢运输成本上升30%以上，对煤炭、焦炭运输市场影响更加明显，物流成本的上升，必然会摊到上下游两端。成本对当前小口径无缝钢管价格的支撑力度已明显趋强。

2、需求因素。本周申城尽管小口径无缝钢管价格大幅下跌，市场中间需求减弱，但终端用户采购量基本正常，尤其是进入下半周后市场成交放量较为明显，表明市场刚性需求依然较强。近期相关部委以及地方政府陆续出台扶持PPP的各项政策和意见，政策持续加码，项目落地呈加速趋势，发改委密集批复一大批基建项目，后期基建投资仍有望维持在较高水平。而下周是十一长假前的最后一个交易周，部分终端用户将提前进行备货，预计终端需求仍将有所好转。

3、供给因素。8月份我国小口径无缝钢管产量6857万吨，同比增长3%，环比增长2.63%。9月上旬重点钢企小口径无缝钢管日均产量175.89万吨 ，环比上一旬末增加7.81万吨，增幅4.65%。可见当前尽管钢铁去产能政策得到加快推进，但对钢铁产量整体影响并不明显。不过近期煤价大涨以及煤炭供应紧张，对部分钢厂生产的抑制影响已开始有所显现，汽运新规实施后短期对钢厂煤炭资源到货将形成进一步冲击，后期钢厂进一步增产的难度已相当大。而本周开始全国钢材市场库存已转入下降通道，或意味着市场供应压力已有所缓解。

9月份以来小口径无缝钢管价格在持续的降低，并且还需求少。金九也没有看出有好的市场行情，大多数的小口径无缝钢管转亏为盈。加上运输成本不断地增强，成本对于小口径无缝钢管的价格和盈利都有着不可忽视的作用!

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